El coche eléctrico ya es una realidad; ya está en la calle.Silencioso, no contamina, sin apenas gasto de mantenimiento, ecológico y... lo más notable: 50 euros más barata la carga de energía que en la gasolinera, según acabo de oír en la "tele".
Todo eso está muy bien pero... ¿Cuál es la "trampa"? ¿Cuál es la pega?
El gran inconveniente, en la actualidad, es la inseguridad ante la posibilidad de, en un viaje, quedarte sin energía en plena carretera dada la escasez y localización de electrolineras.
Nos dicen los vendedores que está comprobado que los usuarios de automóvil no realizan más de 50 ó 60 Km. diarios; por lo que la previsión de carga es fácil.
No nos hablan de que, si se generaliza el uso del coche eléctrico, si no guardas el coche en garaje, las colas pueden hacer que la media hora de carga del vehículo, pueda alargarse de manera insoportable.
Y digo yo:
Habiendo llegado, o mejor...: sabiendo que iba a llegar el coche eléctrico
¿Por qué no se ha previsto y se ha ido dotando a autopistas y carreteras importantes de puntos de carga cada ciertos Kilómetros? ¿Tan complicado es?
Siendo más barato que las estaciones de combustible; sin necesidad de personal ni para cargar ni para cobrar; sin apenas ocupar terreno de servicio, podrían ponerse (¡es un decir!) tantas columnas de carga como puntos Kilométricos hay; como teléfonos de emergencia hay... ¿No se ha puesto la "fibra"? ¿No sería una obra por el estilo?
¡¡¡Ánimo chicos... Todo sea por la innovación!!!
